KESS3 er utviklet for å gi alle, fra den unge motorentusiasten til de mest spesialiserte mekatroniske teknikerne, et raskt og enkelt grensesnitt til enhver motorkontrollenheter og automatiske girkasser på markedet.
Sensasjonell ytelse, høy operasjonsfleksibilitet og brukervennlighet lar deg kommunisere med motorer og girkassekontrollenheter med ett enkelt verktøy.
KESS3 kombinerer 3 driftsmoduser i ett verktøy.
OBD, Benk og Boot Mode. Konfigurer den i henhold til dine behov og ditt arbeid. Uansett nivå og erfaring med remapping, gir KESS3 deg det beste.
Fornyet arkitektur
Hvert aspekt av KESS3 er nøye utformet for å oppnå ytelse, operasjonell fleksibilitet og brukervennlighet. Den fornyede arkitekturen utnytter det fulle potensialet til hver komponent.
KESS3 design er helt nytt.
Alientech har gitt merverdi ved å undersøke og innlemme de beste brukbare materialene.
Case contents
- USB cable, needed to interface with the KESS3 instrument through the PC
- The new generation OBD cable that integrates all the communication lines used by the various car manufacturers; this cable, therefore, replaces various wirings that were used by KESSv2; more specifically, it is also able to communicate with Honda, Volvo, Lotus and Toyota.
- 1400SWALIM power supply, capable of providing sufficient current and voltage to communicate with the electronic control units, in a stable and safe way.
- 144300TALI cable, to power the instrument using a bench power supply (the power supply, on the other hand, is sold separately)
- 144300KBNC cable to communicate with the control units directly on the bench
- 144300KTER pack which contains all the cables useful for connection in BENCH or BOOT mode. (extender).
- 144300T104 rainbow cable IDC 26-10 consisting of 10 wires, used to connect directly to the electronic board of the control unit.
- 144300T105 rainbow cable IDC 26-16 composed of 16 wires, used to connect directly to the electronic board of the control unit.
- 144300T106 rainbow cable IDC 26-26 consisting of 26 wires, used to connect directly to the electronic board of the control unit.
